Mavsumiy dala ishlari uchun foydalaniladigan qishloq xo'jaligi texnikalari egalarini javobgarlikni majburiy sug'urtalashdan (OSAGO) ozod qilish taklif etiladi. Bunday qonun loyihasi Davlat Dumasiga taqdim etildi.
Amaldagi qonunchilik barcha transport vositalarining egalarini OSAGO qoidalarini sotib olishga majbur qiladi. Holbuki, o'ziyurar qishloq xo'jaligi texnikalari - don, em-xashak va kartoshka yig'ish kombaynlari, o'roq mashinalari, o'roq mashinalari, purkagichlar va boshqalar ko'pincha yil davomida bir yoki ikki oydan ko'proq foydalanilmaydi. Bundan tashqari, ushbu sohada ishlash yo'l-transport hodisasiga tushib qolish ehtimolini deyarli yo'q qiladi. Katta o'lchamdagi (kengligi 2,55 metrdan ortiq) avtoulovlarning umumiy foydalanish yo'llarida chiqishlariga faqat maxsus ruxsatnomalar bilan yo'l qo'yiladi.
Tyumen viloyat dumasi tomonidan federal parlamentga kiritilgan qonun loyihasida bunday dala jihozlari egalarini o'zlarining javobgarligini sug'urta qilish majburiyatidan ozod qilish ko'zda tutilgan. Tuzatishlar mualliflari kombayn uchun 1,7 ming rublgacha va traktor uchun 3 ming rublgacha bo'lgan siyosatlarni sotib olish qishloq xo'jaligi ishlab chiqaruvchilari uchun juda og'ir deb hisoblashadi.
IPA tomonidan so'roq qilingan mutaxassislar ushbu tashabbusni tanqid qilishmoqda. Ular OSAGO tariflari qishloq xo'jaligi, shuningdek, qor tozalash, sug'orish va boshqa maxsus transport vositalarini mavsumiy sug'urtalash imkoniyatini nazarda tutishini eslatib o'tmoqdalar. Shunday qilib, jismoniy shaxslar, shu jumladan fermerlar, siyosatni uch yilga o'z narxining yarmiga, tashkilotlarga olti oyga asosiy narxning 70 foiziga sotib olish huquqiga ega. "OSAGO-ni dalada ishlaydigan uskunalar uchun bekor qilish emas, balki traktor haydovchilari yoki kombayn operatorlari aybi tufayli avariya xavfiga mos keladigan kamaytirilgan koeffitsientlarni belgilash mantiqan to'g'ri bo'lar edi", deb hisoblashadi sug'urta bozori ishtirokchilari.
Shu bilan birga, sug'urtadan bosh tortish vijdonli yo'l foydalanuvchilarini kafolatlangan himoyadan mahrum qilishi mumkin. Xuddi shu kombayn operatorining aybi bilan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, jabrlanuvchi tegishli fermani yoki qishloq xo'jaligi mashinasining boshqa egasini sudga berishi kerak. Va amaliyot shuni tasdiqlaydiki, bunday baxtsiz hodisalar bir necha bor sodir bo'ladi va ko'pincha jiddiy oqibatlarga olib keladi. Shunday qilib, 2014 yil sentyabr oyida Voronej-Tambov shossesida Honda yo'lovchi avtomobili kombayn bilan to'qnashishi natijasida portlatilgan, uning haydovchisi va ikki yo'lovchisi, shu jumladan bir yoshli bola halok bo'lgan. Avtobusga ham zarar yetgan; uning bir necha yo'lovchilari tibbiy yordamga muhtoj edilar. 2015 yil sentyabr oyida Krasnodar o'lkasida Suxumi-Moskva yo'lovchi poezdining lokomotivi taqiqlovchi signal bilan temir yo'l kesishmasiga kirgan kombaynni urib yubordi.
Manba: http://legalpress.ru