Bu yil yozda esa ozarbayjon dehqonlari yetishtirilgan meva-sabzavotni tashqi bozorga olib chiqishda qiyinchiliklardan qochmadi. Baʼzan esa hosilni oʻzlari, poytaxt bozorlariga ham joʻnata olmay, oʻz hududida bir tiyinga sotishga majbur boʻlishadi.
Jalilobod va G‘oychoy tumanlari fermerlari o‘z mahsulotini Rossiyaga jo‘natmoqchi ekanliklarini, hozir mavsum boshida yangi hosil bo‘lgan yosh kartoshka, bodring va pomidorlarga talab katta, biroq to‘siqlar bois to‘g‘ridan-to‘g‘ri arz qilishmoqda. amaldorlar tomonidan ixtiro qilingan, transport juda qimmat ...
Hakin.az sayti xodimlari aniqlaganidek, fermerlarga o‘z mahsulotlarini temir yo‘l orqali, faqat yuk mashinalarida jo‘natish taqiqlangan. Va bunday transport xarajatlari kelajakdagi daromadlarga mutanosib ravishda.
Mahalliy bozorlarga kelsak, masalan, G‘oychayda bodring narxi 3-5 tiyin orasida o‘zgarib turadi, pomidor esa 20 tiyindan oshmaydi.
“Natijada maʼlum boʻlishicha, biz oʻgʻit, elektr energiyasi, suvga koʻp mablagʻ sarflashimiz kerak boʻlgani uchun yetishtirilgan mahsulot tannarxidan ancha past narxda sabzavot sotishga majburmiz. Shunday ekan, biz hosilni qachon Rossiyaga yoki hech bo‘lmaganda Bokuga jo‘natish mumkin bo‘lishini kutyapmiz, bu orada sabzavotlar buzilib ketyapti”, - deya norozi bo‘ldi G‘oychay tumani Lyakchilpag qishlog‘i aholisi. Darhaqiqat, aprel oyining oxiri-may oyining boshlarida dehqonlar bir kilogramm pomidorning bir kilogrammini 70-80 tiyindan yoki bir manat, hattoki 20-30 tiyindan sotadigan bo‘lsa, endi sabzavotni atigi 20 tiyindan sotmoqda. Mavsum davomida ular bu pomidorlarga g'amxo'rlik qilish uchun 30 minggacha pul sarflashlarini hisobga olsak, bu ular uchun butunlay vayronagarchilikdir. 30 ming pul sarflagan fermerlar bor, endi ularning mahsuloti ham, puli ham yo‘qolib qoldi”.
Jalilobod viloyati dehqonlari kartoshkani nima qilishni bilmaydi. “Kartoshka narxi sezilarli darajada tushib ketdi. Gektariga 5 ming manat sarfladik, kilogrammini 35-40 tiyindan sotamiz. Xarajatlarimiz umuman o‘zini oqlamaydi. Ular hosilni Rossiyaga jo'natishga umid qilishgan, u erda ko'proq foyda olish mumkin edi, ammo hozir temir yo'lda buning iloji yo'q, avtomobil orqali esa 3 dollar turadi. Bunday pulni qayerdan olamiz? Ilgari kuniga beshta mashina yuk ortib yuborilardi, endi esa bitta-ikkita mashina bor, hattoki ular uzun navbatlarda qolib ketishadi”, - deya norozi.